ALTOS DE FRANCIA

En Norte-Paso de Calais, Fasthôtel le da la bienvenida en el departamento Norte, en su hotel de Lille Lesquin, cerca del aeropuerto, en el Fasthôtel de Dunkerque - Grande-Synthe y en el Relais Fasthotel de Somain.

Industria, tecnologías, innovación: los grandes resultados de Nord-Pas de Calais

La región Norte-paso-de-Calais está a la cabeza en muchos ámbitos:

- Primera región ferroviaria europea, ocupa también el primer lugar en Francia en: exportación y distribución agroalimentaria.

- Ocupa el segundo puesto en Francia en: logística, automóvil, textiles técnicos y tecnología digital.

- Ocupa el tercer lugar en las regiones francesas en materia de transformación de plásticos y de industria de la imagen.

Clústeres de competitividad

- Aquimer aglutina la industria agroalimentaria del mar.

- I-Trans inventa, diseña, fabrica y comercializa los sistemas de transporte del futuro.

- MAUD designa el centro de materiales y aplicaciones para uso sustentable.

- el “NSL” es el centro dedicado al sector nutrición-salud-longevidad.

- Picom, un cluster de competitividad para las industrias del comercio, imagina e implementa la distribución del futuro.

- TEAM2 para tecnologías ambientales aplicadas a materiales y materiales.

- UP-TEX tiene como objetivo promover la incorporación del textil en todas las profesiones que busquen nuevas prestaciones.

La historia industrial de Norte-Paso de Calais

Norte-Paso-Calais, históricamente industrial, afrontó las crisis que afectaron a los sectores minero, siderúrgico y textil, pilares de su economía, en los años 1970.

Reconversión industrial: la región ha reforzado sectores ya presentes, en particular el sector del automóvil y el sector terciario en la metrópoli de Lille con la creación de centros de actividad como Euralille. Más recientemente en el ámbito de las nuevas tecnologías o vehículos del futuro.

El desarrollo de actividades de venta de bienes y servicios también ha contribuido a la nueva dinámica de la región. El Norte es un bastión francés de la distribución masiva y de la venta por correo.

Las grandes marcas están establecidas en Norte-Paso de Calais: Bonduelle, cafés Grand'Mère, Leroy-Merlin, Damart, Décathlon, La Redoute...

Rehabilitación: se han conservado y/o reconvertido numerosos terrenos baldíos industriales y lugares de memoria de la clase trabajadora. Así se crearon en 2008 en Roubaix los archivos del mundo del trabajo, convertidos en centro nacional en 1993, en la antigua hilandería Motte-Bossut creada hacia 1840. En 2012, la UNESCO incluyó en la lista la cuenca minera del Norte -No Calais la lista del Patrimonio Mundial!

La cuenca minera Norte-Paso de Calais es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO

Desde el 30 de junio de 2012, tras una solicitud que movilizó todas las energías de la región, este "paisaje cultural en evolución" está inscrito en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Con una superficie de 4000 hectáreas, el complejo incluye, en 109 emplazamientos, 353 objetos singulares que constituyen el paisaje minero y testigos de su cultura, desde las minas hasta las instalaciones de superficie: tejas, escombreras, ciudades obreras llamadas asentamientos, escuelas, etc.

Del Louvre-Lens al Muro Atlántico, turismo cultural y de memoria

El Louvre-Lens, la primera sucursal descentralizada en la región del famoso museo del Louvre en París, fue inaugurada a finales de diciembre de 2012. Fue construido en el antiguo emplazamiento de la zona industrial de la "plaza n°9" creada en el Siglo XIX por los Charbonnages de Francia. El nuevo museo está integrado en un entorno que forma parte de la cuenca minera Norte-Paso de Calais, catalogada como patrimonio mundial de la UNESCO en junio de 19. Las escombreras se han conservado en el paisaje y cerca se ha restaurado la comunidad suburbana nº 2012. La iglesia de Saint-Théodore, la escuela, la casa de los profesores, la casa del ingeniero y la urbanización de trabajadores de Juana de Arco forman un conjunto que atestigua las viviendas sociales típicas de la zona minera.

Otros terrenos baldíos industriales rehabilitados: el museo textil de Fourmies, en la antigua hilandería Prouvost-Masurel, cerrado en 1978. El centro minero histórico que se encontraba en la plaza del pozo Delloye en Lewarde es hoy uno de los museos más visitados de la región. .

Recuerdo de la guerra de 1939-1945: todavía se construyen numerosos fortines a lo largo de la Costa de Ópalo. Se trata de vestigios del Muro Atlántico erigido por los alemanes en 1942 y 1944 para contrarrestar los desembarcos, principalmente en las costas del Canal de la Mancha, un 60% en el Norte frente a sólo un 18% en Normandía.

La Costa de Ópalo y las playas del norte

Desde Dunkerque, al norte, hasta la localidad costera de Le Touquet, al sur, la Costa de Ópalo se extiende a lo largo de la costa a lo largo de 120 kilómetros de playas de arena fina dominadas por impresionantes acantilados.

Las playas del norte alrededor de Dunkerque: en Dunkerque, Malo-les Bains. En la entrada sur de Dunkerque, en Gravelines: Grand Fort Philippe y Petit-Fort Philippe. Al norte: Leffrinckoucke y Zuydcoote.

Los Deux-Caps forman un conjunto de 23 kilómetros entre Calais y Boulogne-sur-Mer, clasificado Gran Sitio de Francia en la primavera de 2011. Incluye ocho municipios y, en particular, los acantilados de Cap Gris-Nez y Cap Blanc Nez y Gris. Nez que desembocan en el mar y forman parte del Parque Natural Regional de Caps et Marais d'Opale.

Picardía industrial y de alta tecnología

Picardía que tiene tres departamentos: Aisne cuya capital es Laon, Oise y Somme. Es un territorio históricamente industrial, particularmente en los sectores del automóvil, la metalurgia y el embalaje. Para acompañar los cambios que han afectado a estas industrias, ahora está relanzando su actividad avanzando hacia las altas tecnologías. La Región cuenta hoy con tres polos de competitividad vinculados a su know-how histórico. - Laon en Aisne acoge el centro IAR dedicado a las industrias y a los recursos agrícolas. - Picardía también forma parte del clúster I-Trans, junto con Nord Pas-de-Calais, especializado en transporte terrestre y logística sostenible. Reconocida por sus capacidades industriales y científicas en el transporte ferroviario. - La división UP-Tex está especializada en “Textiles Avanzados”, diseño y personalización masiva. También llamados "textiles inteligentes", sus aplicaciones afectan a sectores muy diversos: salud, transporte, construcción, equipamiento deportivo y de ocio e incluso equipos de protección.

¡La Picardía del champán y de las Maroilles!

El Aisne en Picardía se extiende desde Château-Thierry en el sur, cerca de Troyes, hasta Saint Quentin o Vervin, respectivamente a las puertas de Nord-Pas-de-Calais y Bélgica. Es el terruño de dos productos franceses emblemáticos que no siempre están asociados a este departamento. De hecho, cuando pensamos en los viñedos de Champagne, los primeros nombres que nos vienen a la mente son Reims o Epernay. El champán de Aisne, al sur del departamento, cerca de Troyes, es menos conocido aunque representa alrededor del 10% de la producción de champán. Asimismo, si el queso AOC Maroilles tiene fama de ser una especialidad "Ch'ti", se elabora en Avesnois y su denominación es compartida por los departamentos del Norte y del Aisne. .

Recuerdos del 14 al 18: el Chemin des Dames y la Cueva del Dragón

A principios de 1915, durante la Primera Guerra Mundial, las tropas alemanas tomaron posesión, en el camino de las Damas del Aisne, de una antigua cantera de piedra explotada entre los siglos XVI y XIX. La cueva reformada se convirtió rápidamente en un auténtico cuartel. Este campamento atrincherado, protegido por baterías de ametralladoras, fue un lugar estratégico durante la guerra de 16-19. A 14 metros bajo tierra, en la carretera de la cima, el sitio domina los valles del Aisne y de Ailette. En junio de 18, los soldados franceses lograron tomar parte de la Cueva del Dragón y hacer retroceder a los alemanes al final de la guerra, ambos bandos, alemán y francés. Hoy en día, los visitantes pueden caminar por el Chemin des Dames, salpicado de recuerdos del 15 al 1917. La Cueva del Dragón es a la vez un monumento conmemorativo y un museo. En el corazón de las galerías subterráneas, una escenografía contemporánea enriquecida con imágenes de archivo, testimonios sonoros y vídeos permite comprender, de forma muy vívida, la vida cotidiana y el infierno vivido por los Poilus y los soldados alemanes.