¡Le Mans a menos de una hora de París!

¡Le Mans está a sólo 54 minutos de la estación París Montparnasse en TGV! Esta proximidad contribuye al dinamismo económico de Sarthe. El departamento también se beneficia de su ubicación privilegiada en el corazón de una red de autopistas de cinco ramales entre la región parisina y la costa atlántica.

La industria del automóvil es un sector histórico de la economía de Sarthe y un sector clave con una red de fabricantes, fabricantes de equipos y subcontratistas. Por supuesto, las 24 horas de Le Mans contribuyen a la influencia de la industria automovilística de Sarthe.

Otros centros industriales en crecimiento:

- Carne y leche en la industria alimentaria con productos emblemáticos como las aves de corral Loué o las famosas Rillettes du Mans.

- Química, transformación de plásticos y electrónica.

Le Mans: la ciudad Plantagenêt a lo largo de los siglos

La Cité Plantagenêt es el corazón histórico de la ciudad de Le Mans: el ayuntamiento está situado en el antiguo palacio real Plantagenêt. El distrito, muy bien restaurado, alberga antiguas casas medievales con entramado de madera, residencias renacentistas y mansiones de estilo clásico de los siglos XVII y XVIII. También vale la pena descubrir: el Carré Plantagenêt, nombre del museo de arqueología e historia.

La catedral de Saint Julien du Mans, una de las más grandes de Francia, fue construida en la confluencia del Sarthe y el Huisne entre los siglos XI y XV. Refleja la sucesión de estilos de la arquitectura medieval y el arte religioso. Sus arbotantes en forma de Y invertida la convierten en una notable obra de arte gótico. Un menhir colocado en una de las paredes exteriores durante la construcción atestigua la presencia del hombre en el lugar desde tiempos prehistóricos.

24 Horas de Le Mans, circuito Bugatti, museo de las 24 Horas...

Las 24 Horas de Le Mans: la carrera de resistencia automovilística más antigua y famosa del mundo se creó en 1923. El recorrido ha sido modificado varias veces. Hoy, las 24 horas del circuito de Le Mans tienen una longitud de 13,629 kilómetros. Como sólo se utiliza unos diez días al año, durante las pruebas y la carrera, está abierto al tráfico público durante el resto del año. Desde 1966, el circuito Bugatti permanente de 4,185 km comparte con las 24 horas 1500 metros de pista, la recta y el equipamiento de boxes, así como la chicane Dunlop. En las 24 Horas de Le Mans, los pilotos aficionados, entre ellos algunas celebridades, siempre han competido contra los profesionales.

Durante una semana de junio (en torno al 20), la ciudad vive al ritmo de las 24 Horas de Le Mans. El fin de semana de carreras está precedido por el tradicional "pesaje", que se refiere a controles técnicos y administrativos, y finaliza con el "Gran Desfile" de pilotos en el centro de la ciudad el viernes por la noche. Noches de pruebas los miércoles y jueves, conciertos, "pueblo de carreras", visitas a boxes, coches antiguos... Todo se suma para hacer de las 24 horas un gran acontecimiento popular entre los aficionados y el público en general.

El circuito Bugatti es a la vez una escuela de conducción y un circuito que acoge importantes competiciones, principalmente de deportes de motor: Le Mans Classic, que reúne coches de carreras clásicos (cada dos años en julio, en los años pares, el Gran Premio de Francia de Motociclismo (mayo). ¡Las 24 Horas de Moto (finales de septiembre), las 24 Horas de Camiones (octubre) y también las 24 Horas de Rodillos y Motos!

El Museo de las 24 Horas - Circuito de la Sarthe: antiguo museo del automóvil de la Sarthe, desde 2009, su nueva museografía ofrece más de 4000 m2 y seis espacios en torno a los héroes, leyendas y actores, entre bastidores de las carreras de resistencia más famosas del mundo. Magnífica colección de vehículos antiguos y coches de carreras legendarios.

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